동국제강은 별도 기준 올해 2분기 영업이익이 231억 원으로 전년 동기 대비 21.4% 감소했다고 26일 공시했다. 같은 기간 매출은 9402억 원으로 전년 동기 대비 118.4% 증가했다. 당기순이익은 231억 5000만 원으로 40.61% 줄었다. 동국제강은 올해 상반기 누적 기준 매출 1조 8674억 원, 영업이익 930억 원, 순이익 523억 원을 기록했다.공시 상 표기된 ‘전년 동기’는 동국제강(현 동국

한화오션은 연결 기준 올해 상반기 매출 2조5361억 원, 433억 원, 당기순이익 236억원을 기록했다고 26일 공시했다.매출은 전년 동기 대비 47.8% 증가했다. 영업이익과 당기순이익은 흑자전환했다. 2분기는 영업이익이 96억 원으로 전년 동기 대비 적자 폭이 감소했다. 매출은 2조5361억 원으로 전년 동기 대비 39.3% 증가했다. 순손실은 274억 원으로 적자 폭이 축소됐다. 한화오션은 “

현대제철이 지역 사업장 인근의 생물다양성을 위한 프로젝트를 활발히 진행하고 있다. 현대제철은 월드비전, 한국생태관광협회, 시민환경연구소, 엔에스생태연구소 등과 함께 현대제철 사업장이 있는 당진과 순천에서 ‘멸종위기종 보전 프로젝트’를 전개하고 있다고 26일 밝혔다. 현대제철은 사업장이 있는 지역을 중심으로 미래세대를 위한 생물다양성 인식개선과

현대제철은 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 980억 원으로 전년 동기 대비 전년 동기 대비 78.9% 감소한 것으로 잠정 집계됐다.같은 기간 매출은 6조 414억 원으로 전년 동기 대비 15.4% 줄었다. 순이익은 14억 원으로 99.5% 감소했다. 현대제철 “2분기 매출은 판매량 증가로 전분기 대비 936억 원 증가했다”며 “영업이익은 철강시황 둔화 지속에도 원자재 가격하락 및 자회

HD현대는 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 8799억 원으로 전년 동기 대비 86.2% 증가했다고 25일 밝혔다. 같은 기간 매출은 17조 5549억 원으로 전년 동기 대비 12.4% 늘었다. 이로써 HD현대는 상반기 연결 준 매출 34조 693억 원, 영업이익 1조 6735억 원을 기록했다.HD현대는 “조선 부문 실적이 개선되고 전력기기 및 선박 AM·디지털 솔루션 사업이 호조세를 이어간 데 따른 것”

포스코홀딩스는 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 7520억 원으로 전년 동기 대비 43.3% 감소했다고 25일 밝혔다. 같은 기간 매출은 18조 5100억 원으로 전년 동기 대비 8% 줄었다. 철강부문 실적은 지난해 4분기를 기점으로 점진적으로 개선되고 있다. 포스코 고로 개수 등의 영향으로 생산과 판매가 줄어 전분기 대비 매출은 다소 줄었으나 판매가격 상승 및 원료비 감소의 영향으로

HD현대가 한미 조선산업 발전을 위한 인재육성에 나선다. HD현대는 최근 조선부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 미국 미시간대학교, 서울대학교 등과 ‘조선산업 인재육성을 위한 교육협력 업무협약(MOU)’을 체결했다고 23일 밝혔다. 협약에 따라 HD현대와 서울대는 공동연구 및 교육, 인턴십 프로그램 도입 등 미시간대학과의 교육협력 방안을 모색해 나가기로 했다.

현대제철은 국내 철강업계 최초로 비즈니스 연속성 경영시스템(BCMS) 국제 표준 'ISO 22301'을 취득했다고 23일 밝혔다.ISO 22301은 일반적으로 공공기관 내지 IT 관련 업종에서 안정적인 서비스 공급을 위해 중요시되고 있는 국제인증이다. 각종 사고나 재해·재난 등으로 업무가 중단되는 상황에서 핵심 기능을 복구하고 사업을 차질 없이 지속할 수 있는 능력을 평가하는 인증이

HD현대는 19일 경기 성남시 글로벌R&D센터(GRC)에서 지멘스 DISW(SIEMENS Digital Industries Software)와 ‘기술협의회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 기술협의회는 디지털 제조혁신 분야에서 실질적인 실현과 지속적인 협력을 강화하는 자리로 마련됐다. 양사는 HD현대미포의 ‘소조로봇 시뮬레이션’, ‘판넬라인 생산 최적화’, HD현대삼호의 ‘지멘스 마린 플랫폼&

D현대는 17일 판교 HD현대 글로벌R&D센터에서 ‘함정기술연구소 개소식’을 가졌다고 밝혔다.함정기술연구소는 HD현대중공업 특수선사업부의 함정기술센터를 확대 개편한 조직으로 HD한국조선해양 내 미래기술연구원 산하 조직으로 운영된다. 미래기술연구원은 HD현대의 연구개발(R&D)을 총괄하는 컨트롤타워다. HD현대는 이번 출범으로 빠르게 변화하는 함정시장에

HD현대중공업이 협력사의 환경·사회·지배구조(ESG)경영 확산에 노력하고 있다. HD현대중공업은 16일 동반성장위원회와 ‘2024년 협력사 ESG 지원사업 협약’을 체결했다고 밝혔다. 이번 지원사업은 지난 2022년 처음 시작해 올해 3년째다. HD현대중공업은 1억 원의 상생협력기금을 출연하고 동반위의 중소기업 ESG 표준 가이드라인에 따라 협력사의 맞춤형 ESG 지표를

공정거래위원회가 HD한국조선해양의 STX중공업 기업결합 조건부 승인을 승인했다. 공정위는 HD한국조선해양이 STX중공업의 주식 35.05%를 취득하는 기업결합에 대해 국내 선박용 엔진 시장의 경쟁을 제한할 수 있다고 판단해 이를 해소하기 위한 시정조치를 부과하는 조건부 승인을 결정했다고 15일 밝혔다. 이번 기업결합은 선박-선박용 엔진-엔진 부품(크랭크샤프트) 등 조선업

주한 미국 대사 일행이 HD현대중공업 울산조선소를 찾아 함정사업 분야 상호 협력방안을 논의했다.HD현대중공업은 15일 필립 S. 골드버그(Philip S. Goldberg) 주한 미국 대사와 놀란 바크하우스(Nolan Barkhouse) 주부산 미국 영사 등이 울산 HD현대중공업을 방문했다고 밝혔다.이번 방문은 골드버그 대사가 글로벌 1위 조선사이자 함정 분야 국내 대표 기업인 HD현대중공업을 직접 둘러보고

HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 1만5500TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척에 대한 건조계약을 체결했다고 15일(월) 밝혔다. 계약 규모는 총 3조 6832억 원이다. 이번에 수주한 12척의 컨테이너선은 울산 HD현대중공업과 전남 영암 HD현대삼호에서 6척씩 건조해 오는 2028년 6월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 이 선박에

포스코홀딩스가 오는 2026년까지 약 2조 원 규모의 자사주 소각하는 등 120개 구조개편 계획을 확정했다. 포스코홀딩스는 12일 포스코센터에서 ‘기업가치 제고 전략방향’과 ‘이차전지소재사업 고도화전략’을 소개하는 ‘제3회 포스코그룹 이차전지소재사업 밸류데이(Value Day)’를 개최했다.이날 행사에는 정기섭 포스코홀딩스 정기섭 전략기획총괄(CSO), 김

한화오션은 선박에 적용되는 ‘스마트 조명 제어 시스템’에 대한 개념승인(AIP)을 한국선급(KR)로부터 획득했다고 12일 밝혔다. 이번에 개념승인을 받은 스마트 조명 제어 시스템은 선박 구역에 따라 유동적으로 조도를 조절한다. 선박 내부 복도는 모션 감지 센서를 활용해 사람의 통행이 있을 때만 조명이 점등된다. 엔진룸에는 시간에 따른 조도 제어를 적용해 근무시간

HD현대중공업은 최근 미국 해군보급체계사령부와 함정정비협약(MSRA)을 국내 최초로 체결했다고 11일 밝혔다.이번 협약에 따라 HD현대중공업은 향후 5년간 미국 해상 수송사령부 소속의 지원함뿐 아니라 미 해군이 운용하고 있는 전투함에 대한 유지·보수·정비(MRO) 사업 입찰 참여 자격을 확보하게 됐다. MSRA는 미 함정의 MRO를 위해 미국 정부가 민간 조선소와 맺는 협약

HD현대의 조선 부문 계열사인 HD현대삼호가 고부가가치 친환경 선박 발주 증가에 맞춰 선박 접안(接岸)시설을 확충했다고 10일 밝혔다. 이에 HD현대삼호는 이날 ‘제2돌핀안벽 준공식’을 개최했다. 돌핀(Dolphin)안벽은 육지에 인접한 바다에 튼튼한 기둥 모양의 구조물을 설치해 연결한 돌출형 시설이다. 일반 안벽과 비교해 좌우로 선박이 접안할 수 있어 안벽의 효율성을

조선업계가 수주 증가로 업황이 개선됐으나 여전히 인력수급난으로 어려움을 겪고 있다. 국내 조선사 곳곳에서 선박 인도가 늦어지고 있어 대책 마련이 시급하다. 10일 한국조선해양플랜트협회에 따르면 조선업 인력은 지난 2014년 20만 3000명에서 지난 2022년 말 9만 2000명으로 55% 감소했다. 지난해 연말까지 부족한 생산인력이 1만 4000명에 달했다. 국내 적정 생산량인 1000만 CGT(

효성중공업이 국내 최초로 200메가와트(MW)급 전압형 초고압직류송전(HVDC) 기술 개발에 성공했다. 효성중공업과 한국전력공사는 9일 경기도 양주변전소에서 200MW 규모의 전압형 HVDC 변환설비 구축을 기념하는 준공식을 개최했다고 밝혔다. HVDC는 초고압교류송전(HVAC) 대비 먼 거리까지 전력손실을 최소화하며 송전할 수 있게 해주는 기술이다.전압형 HVDC는 전류형 HVDC 대비 실시간