국정감사가 다음 달 7일 열리는 가운데 4대그룹 총수들이 증인 명단에 포함될 것으로 전망된다. 매년 반복되는 총수들의 증인 출석이 총수들에는 상당한 부담감으로 작용하고 있다. 일각에서는 총수들의 증인 출석이 기업인 군기잡기와 망신주기를 위한 수단일 뿐이라고 지적했다. 26일 정재계에 따르면 이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구

완성차업계가 전기차 시장의 성장둔화로 인해 전동화 계획을 수정하고 있는 가운데 배터리 공급망 저변을 넓히고 있다. 각 브랜드들은 자체적 공급망을 통한 내재화를 모색하거나 배터리 업체와 협업을 강화하는 추세다.24일 업계에 따르면 전기차의 성장둔화로 인해 완성차 브랜드들은 판매 및 생산 전략 수정에 들어갔다. 하이브리드가 주류로 떠오르고 있지만 업계 내에서

미국이 중국 견제의 불씨를 키웠다. 미국 하원이 보안을 전제로 한 중국 견제책 성격의 법안을 대거 통과 시킨 가운데 중국산 배터리 사용을 자제하는 법안도 통과시켰다. 중국기업들의 미국 활동에 대한 제약이 커지면서 국내 배터리 업계의 시장 공략이 탄력을 받을 수 있다는 분석이 나온다. 23일 배터리 업계에 따르면 지난 9일(현지시간) 미국 하원은 생물보안법을 비롯해

전통주에 속하는 막걸리는 젊은 층이 선호하기 보다는 어르신들이 노동 후 피로감을 덜기 위해 마시는 술이라는 이미지가 강했다. 그러나 최근 이런 막걸리의 움직임이 심상치 않다. 막푸치노 등 막걸리를 MZ의 입맛에 맞게 재해석하거나 프리미엄 막걸리로 새롭게 출시해 젊은 층을 공략하고 있다.23일 유통업계에 따르면 약 2년 전 부터 젊은 층 중심으로 위스키 수요가 높아지

삼성전자 최대 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노) 조합원들이 지난달 5일 현업에 복귀한 이후 광복절 연휴 샌드위치 파업에 돌입한 이후 별다른 움직임을 보이지 않고 있다. 현재 삼성전자 내 5개 노동조합이 일제히 사측에 교섭 요구를 신청했다. 지난 12일부터 대표교섭권과 관련한 이들 노조의 ‘자율적 단일화’를 중이다. 하지만 전삼노와 삼성전자노조동행(동행

최근 영풍이 사모펀드(PEF) 운용사 MBK파트너스와 손잡고 고려아연 경영권 인수를 위한 지분을 매입했다. 영풍과 MBK파트너스는 고려아연 공개매수는 1대 주주로서 경영권 강화를 위한 차원이라고 강조했다. 이에 고려아연은 일방적으로 진행하는 공개매수라며 법적 대응을 시사했다. 19일 업계에 따르면 MBK파트너스는 전날 “이번 공개매수 시도가 적대적 인수·합병(M&

경기도는 지난 2019년 '불공정 거래질서를 조장하고 수주만을 목적으로 하는 페이퍼컴퍼니(유령회사)는 발붙이지 못하게 할 것'이라며 공공입찰 건설업 실태조사를 전국 최초로 도입했다. 현재까지 1억원부터 금액 제한 없이 공공입찰 낙찰업체에 대한 실태조사를 실시하고 있다. 이에 더해 경기도는 공공입찰 건설업 실태조사를 도내 시·군으로 확대 실시하기 위해 지난 2

경기 안성시가 지난 2018년 준공된 아파트의 빗물 처리시설을 수년째 방치한데 이어 이 빗물 처리시설로 연결된 오수관이 있는데도 준공 승인한 사실이 밝혀져 물의를 빚고 있는 가운데 이번엔 오수관이 잘못 연결된 것에 대한 현장조사 과정에서 관계부서의 주먹구구식 행정이 도마에 올랐다. (스마트에프엔 9월5일자 ‘안성시, 건설 시공사 기부채납한 빗물 처리시설 5년째

삼성전자가 최근 일부 사업부의 해외 직원을 최대 30% 감원하는 등 군살 빼기에 나서고 있다. 파운드리 시장 주도권을 잡기 위해 TSMC를 뒤쫓고 있는 삼성전자가 이번 감원으로 파운드리 사업 경쟁력 약화에 대한 우려의 목소리가 나온다. 12일 업계에 따르면 로이터 통신 등 주요 외신은 삼성전자가 일부 사업부의 해외 직원을 최대 30% 감원한다고 보도했다. 현재 삼성전자 본사

글로벌 자동차·이차전지 기업들이 차세대 전지로 '전고체 배터리'에 주목하면서 양산에 힘을 쏟고 있다. 이들 기업이 전고체 배터리 양산 시점을 앞당기기 위해 속도를 높이고 있는 상황에서 생산비용 절감이 경쟁 우위 선점의 관건이 될 것으로 전망된다.최근 독일 프라운 호퍼연구소가 발표한 '전고체 배터리 로드맵 2035+'에 따르면 차세대 배터리로 각광받는 전고체 배터

경기 안성시가 원곡면 소재 제일 오투그란데 아파트 준공시 기부채납 받은 빗물 처리시설(저류조)을 수년 동안 방치해 부실행정 문제가 제기되고 있는 가운데 이 아파트 일부 오수관이 저류조로 연결된 사실이 추가로 드러났다. (스마트에프엔 9월5일자 '안성시, 건설 시공사 기부채납한 빗물 처리시설 5년째 방치' 기사 참조) 문제는 이로 인해 수년째 생활하수(오수)가 그대로

정말 살 안찌는 술이 있을까?예전에는 술 이라고 하면 그저 즐기고 취하기 위해 마신다는 의미가 강했다. 그러나 최근 건강과 즐거움을 추구하는 '헬시플레저'가 확산됨에 따라 식음료부터 주류 문화에도 많은 변화가 일어났다.이 때문인지 전문가들은 한국인 소비자들은 점점 똑똑해지고 있다고 말한다. 이제는 하나의 소비를 통해 개인의 가치를 충족하는 것뿐만 아니라 개개

홍해의 지정학적 리스크가 장기화되면서 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 상승하면서 국내 유일 국적선사인 HMM 기업가치가 지속해서 상승하고 있다. 이에 따라 지난해 매각 당시 6조원 규모의 HMM 몸값이 최근 8조원대까지 치솟으며 재매각이 흐지부지되고 있다. 다만 최근 전 세계 선복량이 늘면서 해상운임이 하락세로 돌아섰다. SCFI는 지난 5월 24일 이후 3000선 밑으로 내려갔으

경기 안성시 원곡면에 위치한 제일 오투그란데아파트 조성 과정에서 안성시가 기부채납 받은 시설물인 저류조(빗물처리시설)를 5년간 관리하지 않은 채 방치한 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 게다가 이 시설물은 기부채납 인수인계 과정에서 안성시가 누락한 것이어서 행정공백을 초래한 부실행정의 전형이라는 지적을 피하기 힘들어 보인다. 지난 2019년 11월, 안성시 도시개발과(

최근 한화에어로스페이스가 인적 분할을 통해 지주회사인 ‘한화인더스트리얼솔루션즈(가칭)’를 신설했다. 이로써 한화그룹은 한화에어로스페이스, 한화오션, 한화시스템 3사 중심의 방산 기업 체제를 구축하게 됐다. 한화에어로스페이스는 한화그룹의 전폭적인 지원을 통해 글로벌 초일류 방산 기업으로 도약하는 동시에 항공우주·뉴모빌리티 시장을 선도할 계

티메프 사태를 기회삼아 노를 젓는 이커머스 기업이 있다. 바로 11번가다. 그 동안 쿠팡 등으로 인해 뒤쳐졌던 1세대 이커머스 11번가는 지난해까지만 하더라도 IPO(기업공개) 불발 적자폭 확대 등 여러 수모를 겪었다. 그러나 최근 티메프 사태의 수혜 기업으로 떠오르면서 위기를 기회로 삼아 다시 일어설 수 있을지 귀추가 주목된다. 그 동안 수익성 악화로 인해 IPO가 불발됐던 11

'모녀 대 형제'의 그룹 내 경영권 분쟁으로 화재를 모았던 한미약품그룹이 또다시 논란에 중심에 올랐다.이러한 논란은 지난 3월 한미사이언스 주주총회에서 임종윤·종훈 형제의 손을 들어줬던 개인 최대주주 신동국 한양정밀 회장이 돌연 7월 송영숙·임주현 모녀와 '3자 연합'을 구성하고 독자 전문경영을 선포함에 따라 불거졌다.이에 격분한 지주사 임종훈 한미사이

삼성전자가 엔비디아에 5세대 HBM인 HBM3E 8단을 납품하기 위한 퀄테스트(품질 검증)를 진행 중인 가운데 반도체 위탁생산(파운드리) 점유율 확대에도 역량을 집중하는 것으로 알려졌다. 글로벌 일류 경쟁력과 기술 리더십을 통한 미래 인공지능(AI) 메모리 시장 주도권을 확보하기 위한 투트랙 전략인 것으로 풀이된다. 2일 업계에 따르면 미국 반도체기업 인텔이 최근 실적 악화

국내 정유업계가 최근 불안감이 고조된 중동 정세를 예의주시하고 있다. 중동 원유 공급망 불안으로 유가가 오르면 정유사 실적과 직결된 정제마진도 타격을 받을 수 있기 때문이다.2일 정유업계에 따르면 7월 31일(현지시간) 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 9월 인도분 서부텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 4.26% 상승한 배럴당 77.91달러에 거래를 마쳤다. 이번 일일 상승 폭은 2023년

최근 난기류로 인한 항공기 사고 비율이 늘고 있다. 30일 국토부 통계에 따르면 항공 사고 중 난기류 비율이 지난 2014년부터 2020년까지 평균 50%에서 2021년부터 60%를 웃돌고 있다. 최근 5년간 국내 항공사 사고 10건 중 7건은 난기류가 원인으로 나타나는 만큼 올해 상반기 국적 항공사들이 겪은 난기류가 1만4820건에 달한다. 이에 국적사들은 달라진 하늘길에 대한 대응을 강화할 방