국내 유일 국적 선사인 HMM 인수를 놓고 하림·JKL파트너스 컨소시엄, 동원산업, LX인터내셔널 등 3파전으로 압축됐다. 다만 HMM 인수 금액은 최소 5조원에서 10조원을 호가할 것으로 예상되는데 3사 후보 모두 현금 자금력이 부족한 것으로 알려져 최종 인수까지 난항이 예상된다. 7일 해운업계에 따르면 하림·JKL파트너스 컨소시엄, 동원산업, LX인터내셔널 등 모두 자금력이

한국항공우주산업(KAI)은 오는 8일(현지시간)까지 폴란드 키엘체에서 열리는 ‘국제방위산업전시회(MSPO)’에 참가했다고 6일 밝혔다. KAI는 이번 전시회에서 폴란드 수출형 FA-50PL 전투기와 잠정전투적합 판정을 받아 성능이 입증된 KF-21 한국형전투기, 소형무장헬기(LAH), 수직이착륙무인기 NI-500VT, 무인 AAV 등 차세대 주력 기종을 선보였다. 올해는 한국이 주도국으로 참가함

한화그룹은 김동관 한화그룹 부회장이 5일(현지시간) 국제방위산업전시회(MSPO 2023) 내 한화 전시장을 찾은 안제이 두다 폴란드 대통령을 만나 협력 방안을 논의했다고 6일 밝혔다. 김동관 부회장은 두다 대통령에게 육·해·공을 아우르는 한화의 첨단 기술력과 폴란드 지역에 특화된 맞춤형 솔루션 등을 설명했다. 김 부회장은 한화오션의 3000t급 잠수함인 ‘장보고-

2012년 4월23일 마감된 티웨이항공 매각 2차 예비입찰에는 총 4개사가 참가했다. 이날 예금보험공사는 "1차 입찰에 참가했던 1개 투자자와 3개의 신규투자자가 입찰제안서를 냈다"고 공개했다. 입찰제안서를 낸 신규투자자 중에는 관광레저업체 라미드그룹(옛 썬앤문)이 포함됐다. 라미드그룹은 "호텔업에 주력하다보니 기업성장의 한계를 절감하고 있다"며 "이런 한계를 벗어나기

국내 유일 국적 선사인 HMM 인수를 놓고 독일 최대 컨테이너 선사 ‘하파크로이트(hapag-Lloyd)’가 숏리스트(적격 인수 후보) 선정 과정에서 탈락하면서 하림, 동원산업, LX인터내셔널 등 3파전으로 압축됐다. 특히 하파크로이트 탈락으로 해양업계에서 우려했던 국가 자산 유출은 피한 것으로 보인다. 5일 투자은행(IB) 업계에 따르면 산업은행과 한국해양진흥공사 등 매각 측

대한항공이 탄소중립 달성을 위해 항공화물 고객사들과 함께 '지속가능 항공유'(SAF) 사용 확대를 위한 협력을 시작한다.대한항공은 9월1일부터 국내 항공화물 부문 최초로 고객 참여형 SAF 협력 프로그램 운영에 나선다고 밝혔다.대한항공이 SAF 협력 프로그램은 탄소배출 저감 활동의 저변을 넓히기 위한 취지다. 특히 항공화물 고객사들이 동참해 글로벌 항공업계의 지속가능한

현대제철이 차세대 신재생에너지로 손꼽히는 해상풍력 분야에서 세계적 경쟁력을 인정받았다.현대제철은 울산2공장이 최근 세계 최대 에너지 분야 전문 인증기관인 노르웨이 선급협회(DNV)로부터 ‘신재생에너지 해상풍력 공장인증’ 취득을 완료했다"고 30일 밝혔다. 해상풍력용 강관 및 라인파이프 전문 생산공장인 울산2공장의 인증 취득은 현존하는 국내 강관제조사

저축은행업계에서 우려했던 2011년 초가 되자 떠돌던 소문은 현실이 되어 저축은행 영업정지 사태가 벌어졌다. 한성항공을 무리하게 인수하는 등 온갖 묘수를 썼지만 토마토저축은행은 자체 정상화가 불가능하다는 판단을 받았고, 정부에 의해 제3자 매각을 위한 예금보험공사 소유 가교저축은행으로 넘어갔다.저축은행 영업정지 조치이후 신생 티웨이항공은 급속하게 난기류

티웨이항공이 구독형 멤버십 ‘티웨이플러스’에 대한 고객 성원 감사를 의미로 멤버십 회원들을 초청하고 객실 승무원 체험 프로그램을 진행했다고 27일 밝혔다.티웨이항공은 지난 25일 김포공항에 위치한 티웨이항공 항공훈련센터에서 티웨이플러스 구독 회원들을 대상으로 객실 승무원의 안전 및 서비스를 직접 체험해 볼 수 있는 크루 클래스를 진행했다. 이번 크루

국내 유일 국적 선사인 HMM 인수를 놓고 SM그룹과 하림그룹, 동원그룹, LX그룹, 글로벌세아, 독일 최대 컨테이너 선사 하파크로이트 등이 각축을 벌이는 가운데 한국해양산업총연합회와 부산항발전협의회가 국가 경제 및 안보를 위해 HMM의 해외 매각이 이뤄져서는 안된다고 우려를 표했다. 양 단체는 23일 성명서를 내고 하파크로이트가 HMM을 인수한다면 우리나라 컨테이너 운송

티웨이항공이 새로운 안전 슬로건을 내걸고 전사적인 안전 의식 고취를 위한 안전 캠페인을 실시한다고 23일 밝혔다.이번 신규 슬로건 ‘Safety way, T’way’는 티웨이항공 운항본부 임직원 총 132명의 참여로 최종 선정됐다. 슬로건에는 '항상 안전한 방식으로 길을 걸어가겠다’라는 메시지를 담고 있다. 티웨이항공은 슬로건을 기반으로 안전운항의 주체는 모든 임직

CJ대한통운이 친환경에너지 물류기술 경쟁력 강화를 위해 산학연 협력에 나선다.CJ대한통운은 23일 극동대학교·충북에너지산학융합원과 ‘수소 등 친환경에너지 관련 물류 산업 향상을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 협약식은 22일 오후 충북 음성군 소재의 충북에너지산학융합원에서 열렸다. 협약식에는 CJ대한통운 최갑주 P&D 그룹장, 극동대학교 박승렬

중국 정부가 6년만에 한국으로 가는 자국민 단체 관광을 허용하면서 중국노선에 갈증을 느끼던 항공업계 대응이 분주하다. 중국은 오는 9월29일의 중추절과 10월1일 국경절이 예정돼 있어 어느 때 보다 많은 인바운드 수요가 전망된다. 하지만 일각에서는 중국의 경기침체와 이전과 달리 마냥 우호적이지 않은 국가관계에 따른 소비심리가 과거와는 다른 양상을 보일 가능성도 제

국내 유일 국적 선사인 HMM 인수를 놓고 SM그룹과 하림그룹. 동원그룹, LX그룹, 글로벌세아 등이 각축을 벌이는 가운데 세계 5위 선사인 독일 최대 컨테이너 선사 ‘하파크로이트(hapag-Lloyd)’가 참전을 검토 중인 것으로 알려졌다. 이번 하파크로이트의 참전 검토로 HMM 인수전은 새로운 국면을 맞을 것으로 전망된다. 18일 투자은행(IB) 업계에 따르면 최근 하파크로이트는 매각

HMM은 지난 17일 초등학생들을 부산시에 초청해 ‘어린이 상선체험’ 행사를 개최했다고 18일 밝혔다. 코로나19 팬데믹으로 인해 지난 2020년부터 지난해까지 진행하지 못하다 3년 만에 재개됐다.어린이 상선체험은 바다와 선박에 관심이 많은 어린이들이 쉽게 접하기 힘든 상선을 체험할 수 있도록 함으로써 미래에 큰 꿈을 키울 수 있도록 마련됐다. 방학 기간을 이용해 행

국내 유일 국적 선사인 HMM이 국내외 기관으로부터 환경·사회·지배구조(ESG) 우수기업으로 선정됐다. HMM은 글로벌 네덜란드 ESG 평가기관인 ‘서스테이널리틱스(Sustainalytics)’로부터 지배구조 및 ESG 이슈 등을 기반으로 평가받은 결과 리스크 점수 15.4점으로 ‘Low 등급’을 받아 글로벌 선사 중 가장 우수한 성적을 받았다.서스테이널리틱스는 공개된 기업

항공업계가 여름 성수기를 맞아 7월에 올해 들어 역대급 항공 여객수를 기록했다. 코로나 이전인 2019년 7월 대비 83.8%의 회복세를 보인데 이어 중국인 관광객인 유커들이 본격적으로 돌아와 항공업계가 호황을 맞을 것이라는 분석이 나온다. 중국정부가 6년5개월만에 자국민 한국 단체관광을 허용해 중국 하늘길이 완벽하게 열리는 것이다. 하지만 현재 국내 항공업계는 저마다

한국항공우주산업(KAI)은 지난 15일 폴란드 공군에 납품된 FA-50GF 1호기, 2호기가 폴란드 국군의 날을 기념해 현지 첫 비행을 성공적으로 수행했다고 16일 밝혔다.FA-50GF은 민스크 공군기지에서 이륙해 안정적인 비행을 통해 폴란드 수도 바르샤바 상공을 날며 우수한 성능을 입증하고 행사에 참여한 대중의 시선을 사로잡았다.FA-50은 폴란드 공군이 보유한 미그(Mig)-29와 편대로 등장

국내 유일 국적 선사인 HMM이 올해 2분기 부진한 실적을 기록했다.HMM은 2분기 영업이익 1602억원으로 전년 동기 대비 94.5% 감소했다고 10일 밝혔다. 매출은 2조1300억원으로 전년 동기 대비 57.7% 줄었다. 당기순이익은 3128억원으로 집계됐다. 상반기 매출은 4조2115억원, 영업이익 4666억원, 당기순이익 6103억원이다. HMM은 지난 2020년~2022년 코로나19 팬데믹 이슈가 해소되면서 올해부터

제주항공은 올해 2분기 별도 기준 매출 3698억원, 영업이익 231억원, 당기순이익 199억원을 기록했다고 8일 밝혔다. 이는 2분기 기준 사상 최대 실적이다.제주항공은 비수기임에도 불구하고 올해 1분기에 이어 2분기 연속으로 역대 최대 실적을 달성했다. 작년 4분기 코로나19 이후 첫 흑자전환 성공에 이어 3분기 연속 흑자기조를 유지했다. 제주항공이 8일 공시한 올해 상반기 별도